Dodge Durango Hellcat résiste au temps avec moteur V8 et attrait de SUV surpuissant (Instagram @dodgeofficial)
Le Dodge Durango SRT Hellcat, initialement prévu comme une édition spéciale d’une seule année en 2021, a rencontré un tel succès qu’il est revenu en production en 2023.
Malgré l’insatisfaction de certains propriétaires du modèle original, qui espéraient quelque chose de vraiment exclusif, Dodge a décidé de continuer à fabriquer ce SUV surpuissant. En 2026, il atteindra sa cinquième année de production (quatrième consécutive), prouvant qu’il y a encore une forte demande pour ce modèle.
Pour le millésime 2026, Dodge a maintenu le Durango GT avec moteur V6 sans changement de prix, tandis que le Durango R/T avec moteur V8 a reçu de nouvelles roues et le pack Tow N Go en option séparée. Ce pack, qui inclut des améliorations de performance et des fonctionnalités de remorquage, représentait déjà 25 % des ventes sur certaines périodes, justifiant son extension dans la gamme. De plus, le R/T offre désormais le pack esthétique Blacktop Redline, avec des roues distinctives, des bandes sportives et des surpiqûres rouges à l’intérieur, également sans augmentation de prix.
Même si le projet Durango fête déjà ses 15 ans, il reste important pour Dodge, notamment alors que des modèles plus récents, comme le Hornet et le nouveau Charger sans moteur V8, rencontrent des difficultés. Ce SUV continue d’être un pari rentable pour la marque, avec des coûts de développement amortis et une base fidèle de clients, surtout pour la version Hellcat qui conserve son attrait auprès des passionnés.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @dodgeofficial | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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